Dejo este post, con la intención semejante al que abrimos ayer.
Colocar noticias de interés, pero no dejandolo abierto para el debate, dado que no es posible el debate racional (ha quedado demostrado bastantes veces por desgracia)
No os mi obligación buscar información, y no lo voy a hacer porque a mi realmente el tema no me incumbe. Pero cualquier cosa que encontreis y quereis que este publicada aquí para que el resto lo vean me lo mandais via mp y yo lo colgaré aqui.
NO ABRAIS MAS POST; QUE SERÁN CERRADOS Y POSTERIORMENTE BORRADOS.
Un saludo
Comunicado de los gerentes de CHESTE:
EFE. Cheste | Los gestores del circuito Ricardo Tormo de Cheste han asegurado que el contrato con la empresa organizadora del concierto de Héroes del Silencio se limitó al alquiler del espacio donde se celebró, que tenía un aforo para 75.000 espectadores frente a los 80.000 que la organización esperaba reunir.
En un comunicado, los gestores del circuito de la Comunitat Valenciana se han referido a las retenciones de hasta 17 kilómetros que se produjeron el pasado sábado, cuando el grupo Héroes del Silencio finalizó su gira en un concierto que se celebró en el aparcamiento de ese recinto.
Según explican, el Circuit acordó con los organizadores un aforo máximo de 75.000 espectadores, cifra ponderada en función de la capacidad de las zonas de aparcamiento del recinto -25.000 vehículos- y una media de 3 personas por vehículo, un cálculo que, aseguran, se establece también para los acontecimientos deportivos.
En este sentido, el Circuit afirma que ha constatado la presencia de numeroso público sin entrada, así como una afluencia de espectadores superior al aforo máximo establecido en el contrato, circunstancias que en opinión de los gestores dificultaron el acceso al circuito.
Asimismo, señalan que los organizadores no pusieron en servicio la línea de RENFE Cercanías que une al Circuit con el centro de Valencia en 20 minutos y que en otras ocasiones ha sido capaz de transportar a cerca de 15.000 personas.
Por otra parte, la dirección del circuito asegura que comprobó que se habían instalado puntos de venta ilegales en vías de acceso y evacuación, hechos que a su juicio influyeron en la situación originada y de la que el Circuit se declara "completamente ajeno".
Además, recuerdan que este fin de semana se celebrará el Gran Premio de la Comunitat Valenciana en ese circuito, hasta donde se prevé que el domingo se desplacen más de 120.000 espectadores.
El Circuit ha explicado que para ello pondrá en marcha un dispositivo compuesto por más de 2.300 personas y que en los últimos años ha recibido tres galardones a la mejor organización del Campeonato del Mundo.
Otra cosa encontrada por ahi en el post anterior:
a Asociación Valenciana de Consumidores y Usuarios (Avacu) aseguró que ve "viabilidad jurídica" para que los afectados que no pudieron asistir al concierto de Héroes del Silencio del pasado sábado en el Circuit de Cheste (Valencia) puedan reclamar si se confirma que se superó el aforo permitido -fijado en 75.000 personas aunque se vendieron más de 80.000 localidades- y que se instalaron puntos de venta ilegal que dificultaron el acceso al recinto. Asimismo, la entidad animó a la Generalitat Valenciana a emprender acciones contra la empresa promotora del evento por posible vulneración de la Ley de Espectáculos.
En un primer momento, la asociación de consumidores había considerado "difícil" poder reclamar a la empresa organizadora si el problema radicaba sólo en los atascos de tráfico, ya que esto no se podía achacar a la promotora. No obstante, ante la información facilitada por el propio Circuit sobre el recital, "al cual parece que se quedaron sin poder acceder miles de asistentes", desde Avacu entienden que algunos de los incumplimientos señalados "podrían originar responsabilidades por parte de la empresa organizadora".
Estos posibles "incumplimientos" son, en primer lugar, que el aforo máximo permitido fue superado ampliamente con la venta de las entradas, y, en segundo lugar, que existían diversos puntos de venta ilegales en las inmediaciones del circuito, lo que habría dificultado el acceso y la salida del mismo por parte de los asistentes.
A esto cabría sumar que la empresa no habría llegado a un acuerdo con Renfe Cercanías para que dispusiera un servicio especial de la línea que une Valencia con el circuito, lo que habría facilitado el acceso de miles de espectadores que no se hubieran trasladado en sus vehículos, evitando así parte de esa aglomeración.
Asimismo, tendrían mayor facilidad para iniciar una reclamación aquellos espectadores que utilizaron las lanzaderas puestas a disposición por parte de la empresa organizadora y que no pudieron llegar a tiempo al concierto.
Desde Avacu, a pesar de que si se llegasen a confirmar estos extremos habría una mayor base jurídica para reclamar, advirtieron de que "hay que tener en cuenta las dificultades para poder confirmar los mismos".
No obstante, la asociación se pone a disposición de los afectados a través de su Gabinete de Información, en el teléfono 96 352 68 65 --en servicio de lunes a viernes, de 10.00 a 14.00 horas-- y en el correo electrónico avacu@avacu.es.
Además, la entidad animó a la Generalitat a "iniciar todas las acciones pertinentes contra la empresa organizadora, por la posible vulneración de la Ley de Espectáculos en lo referente a superar el aforo permitido o la existencia de puntos de venta ilegales, tal y como ellos mismos han denunciado".
(( GRACIAS A CANAIYA POR LA INFO))
ROCK AND CHICKEN Y HÉROES DEL SILENCIO DESMIENTEN Y ACLARAN LAS INFORMACIONES APARECIDAS EN LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN ESTOS DÍAS
En relación a todas las informaciones que se han estado vertiendo en los diferentes medios de comunicación, Rock ‘n’ Chicken y Héroes del Silencio se ven en la obligación de informar (con datos reales y contratos firmados) a los medios y al público de la realidad referente al concierto que se celebró el pasado 27 de octubre en el Circuit de Velocitat Ricardo Tormo de Cheste (Valencia). Tanto el grupo como la organización hemos asistido atónitos, durante estos días, a una serie de declaraciones sin ningún fundamento y consideramos que nuestra discrección se ha utilizado para verter más falsedades, que atentan directamente contra nuestra imagen.
Rock ´n´ Chicken y Héroes del Silencio informan:
1- AFORO: El aforo permitido y autorizado tras presentar toda la información requerida y pertinente y, según contrato con la Generalitat Valenciana desde la dirección General y Protección Ciudadana con salida nº 60833 y firmado el 26 de octubre por Sonia Vega Cueje, nos autoriza a un aforo de 80.000 personas, aunque el informe de los ingenieros y planos efectuados sobre el terreno da una capacidad real de 95.000 personas.
La venta de entradas, tal y como figura en los certificados de venta de El Corte Inglés, Bancaja, Hard Ticket (tiendas de discos) y el definitivo de SGAE, única entidad con potestad para dar certificados de venta definitivos es de 76.974 tickets, distribuidos de la siguiente manera: El Corte Inglés: 55.009 tickets, Bancaja: 12.985 tickets, Tiendas de discos: 8.890, con lo que es rotundamente falso que se haya sobrepasado dicho aforo.
2- PARKINGS: Rock ‘n’ Chicken, contrató los servicios de Mundo Senti2 para la negociación del contrato con el Circuit de Velocitat Ricardo Tormo de Cheste (Valencia), recinto donde se efectuó el concierto. Dicho contrato está firmado por D. José Miguel Escrich, consejero delegado del circuito de velocidad y fechado a 25 de octubre de 2007. Dicho contrato, que obra en nuestro poder, incluye un pago de 61.302 € + IVA correspondiente, en concepto de servicios de refuerzos del parking, servicios de acomodación del público en el parking y servicios de material necesario para el parking. Dicha cantidad ha sido ya abonada al Circuit y el personal que efectuó los trabajos es el mismo que cubre los grandes premios de motociclismo, lo que se consideró la mejor opción. En este punto, Rock ‘n’ Chicken y HDS tampoco tienen ninguna responsabilidad, por lo que exigimos la oportuna rectificación.
La organización comunicó en tiempo y forma las recomendaciones sobre accesos al recinto e informó a las autoridades competentes de la afluencia de público para dicho concierto. Además, informó de que la apertura de puertas al público se efectuaría a la 1 del mediodía el día del evento, 8 horas antes del inicio del mismo, habiéndose creado una Zona de ocio, con servicios para el público asistente. Las puertas del recinto se cerraron a las 3h de la madrugada, manteniendo dichos servicios y asumiendo los costes de la doble jornada de todo el personal con la intención de evitar retenciones que finalmente y por desgracia se produjeron.
En todo momento la organización fue informada de que iba a haber el mismo dispositivo y sistema por parte de las autoridades pertinentes tanto de ingreso, como de evacuación de vehículos existentes en un gran premio de motociclismo y los hechos demostraron que esta promesa no se cumplió. Esto nos hace pensar que quizá hay que buscar aquí la causa a dichas retenciones.
3- TRANSPORTES PÚBLICOS: La organización se puso en contacto con RENFE, para tratar de conseguir que 7.000 plazas de tren, que la compañía ferroviaria pone a servicio de los usuarios para acudir al circuito, se activaran como servicios especiales nocturnos para devolver al público a Valencia. RENFE nos indicó que era imposible dar dicho servicio, por lo que la organización se preocupó de contratar éste con la empresa de autobuses BUÑOL, según contrato fechado y firmado a día 24 de octubre de 2007, para facilitar la vuelta a Valencia a estas 7.000 personas que habían acudido en tren. Además, se habilitaron autobuses lanzadera con dicha empresa que tuvieron un correcto funcionamiento, no sufrieron ningún tipo de retención o problema, ya que se habilitó una vía especial para este transporte público. Esta información se comunicó a los distintos medios de comunicación para que pudiesen informar al público.
4- INCIDENCIAS: La organización se percató de que, a la hora de inicio del concierto, algunos de los asistentes con vehículos particulares, los abandonaron en la autovía y comenzaron a acceder caminando hacia el recinto. Nuestro personal de seguridad les requirió que no aparcaran en esa vía sus vehículos, ya que iban a taponar los accesos, originando grandes colapsos. El público respondió, con razón, que el personal de seguridad del concierto se identificara como agentes de tráfico o autoridad competente. Al no ser esto posible, el público reaccionó asegurando que sólo la autoridad competente podría indicarles qué hacer en la vía pública. La Guardia Civil fue informada de estos hechos para intentar solventarlos.
Por otro lado, según los datos reales de que disponemos y no otros, la diferencia entre las entradas vendidas y los tickets no pasados por los controles no son de miles de personas afectadas, sino de un número muy inferior.
Rock ‘n’ Chicken y HDS lamentan profundamente que haya habido espectadores que, por negligencia de terceros, no pudiesen acceder al espectáculo, pero consideran, como demuestran los datos aquí citados, que no ha sido nuestra responsabilidad. Rogamos, apelando a nuestro derecho a réplica, se publiquen todos estos datos para restituir la imagen de Rock ‘n’ Chicken y HDS, reservándonos nuestro derecho a emprender acciones legales para salvaguardar nuestra imagen.
Así mismo, nos ponemos a disposición de cualquiera que lo desee para entregar y mostrar los documentos y datos que aquí se reflejan.